Skip to main content
Ilustrasi Menolak Wisatawan

Booming Pariwisata Global Bukan Hal Yang Positif Bagi Penduduk Lokal!

Pesan tersebut dituliskan di atas plakat kayu sederhana dengan spidol hitam dan ditulis dengan huruf besar. Bunyinya: “Ke mana pun Anda melihat, semua orang adalah orang asing.”

 

Ketika Pariwisata Tidak Lagi Menjadi Berkah

Polisi mengatakan ada 10.000 peserta demo di jalanan Palma di Majorca pada akhir pekan terakhir bulan Mei di awal musim liburan musim panas. Pesan mereka adalah bahwa pariwisata membuat kehidupan di Palma tidak layak untuk ditinggali oleh penduduk setempat.

Namun mengapa tiba-tiba ada rasa keluhan yang begitu kuat di tempat-tempat yang selama beberapa dekade dikunjungi oleh banyak turis?

Jawabannya, tampaknya, cukup rumit. Dampak panjang akibat COVID-19 jelas merupakan salah satu faktornya. Namun, begitu juga fakta bahwa, secara global, lebih banyak orang yang sekarang memiliki uang untuk bepergian. Hal ini menimbulkan pertanyaan besar tentang masa depan pariwisata.

Tahun 2024 akan menjadi tahun yang memecahkan rekor untuk pariwisata, melampaui rekor tertinggi sebelumnya di tahun 2019. Tampaknya industri perjalanan dan pariwisata kembali bangkit setelah pandemi, dengan keraguan yang tersisa atas keamanan perjalanan sekarang sudah semakin berkurang.

Di Kepulauan Balearic Spanyol - yang mencakup Majorca - permintaan yang terpendam pasca pandemi telah berkontribusi pada kenaikan harga sewa sedemikian rupa sehingga penduduk setempat mengatakan bahwa mereka tidak dapat tinggal di kota asal mereka sendiri.

BBC telah melaporkan kisah seorang koki di Ibiza yang tinggal di mobilnya selama tiga tahun terakhir. Perawat, dokter dan petugas polisi juga dikatakan kesulitan untuk membayar sewa tempat tinggal.

Tidak sulit untuk melihat mengapa penduduk setempat bisa merasa seperti cameo dalam film mereka sendiri.

Terlepas dari tekanan resesi, lebih banyak orang di Barat yang merasa mampu untuk melakukan perjalanan ke luar negeri secara teratur - bahkan, beberapa orang melihatnya sebagai kebutuhan yang penting dan hak asasi manusia.

Sentimen yang sama juga terjadi di Kepulauan Canary yang berjarak 1.500 mil jauhnya. Kepulauan ini telah menjadi favorit warga Inggris selama beberapa dekade dan pariwisata telah menjadi bagian penting dari perekonomian. Saat ini, sektor ini menyumbang 35% dari PDB kepulauan ini dan 40% dari lapangan kerja.

Biaya hidup penduduk setempat juga menjadi masalah di sini.

Chris Elkington adalah editor surat kabar lokal untuk penutur bahasa Inggris, The Canarian Weekly. Dia mulai tinggal di Tenerife pada tahun 1991 sebagai perwakilan liburan 18-30 dan telah melihat pariwisata berkembang selama bertahun-tahun.

Namun dengan pertumbuhan yang tidak terkendali itu, ada sisi negatifnya: harga sewa yang terlalu tinggi bagi banyak penduduk setempat dan pendapatan rata-rata di Canary adalah yang terendah di Spanyol. Banyak staf perhotelan yang terpaksa pindah.

Mr Elkington mengatakan bahwa peningkatan yang konstan dalam akomodasi turis harus dibayar mahal.

Banyak tuan tanah sekarang sangat waspada dan beralih dari menyewakan properti mereka untuk jangka panjang dan beralih ke persewaan liburan melalui platform online,” katanya.

Jumlah properti yang tersedia telah berkurang secara besar-besaran dan harganya pun meningkat secara eksponensial. Dan sayangnya, hal ini membuat harga tempat tinggal menjadi sangat, sangat mahal.

Namun di Canaries, keterjangkauan bukan satu-satunya masalah. Dampak lingkungan dari pariwisata juga dipandang oleh beberapa orang sebagai hal yang semakin tidak berkelanjutan.

Dalam sebuah demonstrasi yang dihadiri oleh 20.000 orang pada akhir April lalu, seorang juru bicara dari kelompok Canaries Have Had Enough mengatakan bahwa situasinya telah mencapai titik kritis: “Kami telah mencapai titik di mana keseimbangan antara penggunaan sumber daya dan kesejahteraan penduduk telah rusak, terutama selama setahun terakhir.”

Elkington menunjukkan fakta bahwa kawasan wisata dengan jumlah hotel dan kolam renang yang banyak dapat menggunakan air hingga enam kali lipat lebih banyak daripada kawasan pemukiman penduduk.

Mereka terus membangun lebih banyak hotel dan memperluas area pariwisata,” katanya. “Namun sayangnya sumber daya yang ada di sini tidak dapat mengatasinya.”

Di kota Venesia, Italia, yang merupakan situs Warisan Dunia Unesco, guru sekolah Marta Sottoriva biasa naik perahu kecil untuk menghadang kapal-kapal pesiar besar yang sering masuk ke pusat kota dan menurunkan ribuan wisatawan. Pertempuran itu telah dimenangkan - kapal pesiar sekarang dibatasi hanya di pelabuhan industri kota.

Namun, saat ini hanya ada kurang dari 50.000 orang yang tinggal di Venesia, dibandingkan dengan lebih dari 150.000 orang pada tahun 1970-an.

Meskipun ada larangan kapal pesiar, Sottoriva tidak senang. “Saya mengenal banyak orang yang meskipun mereka punya uang, punya penghasilan, namun tidak bisa mendapatkan rumah,” katanya.

Kami berada di tingkat di mana ada lebih banyak tempat tidur untuk turis daripada tempat tidur untuk penduduk setempat.”

Bahaya besar dari pariwisata adalah bahwa sebuah daerah yang tidak memiliki komunitas campuran yang hidup dan berkembang dengan sekolah, fasilitas lokal dan toko-toko biasa, malah menjadi taman hiburan bersejarah. “Disneyfied” adalah deskripsi yang digunakan oleh banyak pemrotes.

Jadi, langkah apa yang diambil untuk mengatasi kepadatan di destinasi populer?

Salah satu pendekatannya adalah dengan mencoba mengatur arus pengunjung pada waktu-waktu puncak. Hal ini dapat dilakukan dengan mengenakan biaya masuk untuk wisatawan harian dan memberikan data kepada calon pengunjung tentang waktu tersibuk yang harus dihindari.

Venesia baru saja memperkenalkan uji coba biaya €5 untuk wisatawan harian pada waktu-waktu yang paling populer dan banyak tempat wisata bersejarah terkenal lainnya yang menaikkan tarifnya untuk wisatawan.

Mantra baru yang sedang digembar-gemborkan oleh para pengelola wisata adalah “nilai tinggi, volume rendah”. Ini berarti melayani wisatawan yang akan menghabiskan banyak uang dan sadar akan keberadaan mereka di lingkungan yang rapuh.

Solusi lainnya adalah dengan mendorong orang-orang untuk menghindari perjalanan pada musim ramai dan datang pada “musim sepi”. Liburan sekolah yang tidak bersamaan juga dapat mencegah begitu banyak keluarga datang ke resor yang sama dalam waktu enam minggu.

Banyak orang di industri pariwisata juga berbicara tentang “penyebaran”. Ini berarti membujuk wisatawan untuk pergi ke destinasi alternatif yang serupa namun tidak terlalu ramai. Membatasi ruang parkir mobil menjadi pendekatan yang disukai untuk mengurangi jumlah wisatawan yang datang hanya untuk berwisata.

Namun, hal tersebut tidak menghalangi bus wisata untuk mengantar rombongan besar. Dan sulit untuk melihat bagaimana seorang turis dari, katakanlah, Korea Selatan, tidak ingin mengunjungi Menara Eiffel dan Venesia, dalam perjalanan dua minggu pertama mereka ke Eropa.

Tidak hanya di tempat-tempat yang telah menjadi tujuan wisata selama bertahun-tahun saja penduduk setempat merasa kewalahan.

Hallstatt di Austria adalah sebuah desa Alpen kecil di tepi danau yang sangat indah dengan panorama indah yang seperti keluar dari buku dongeng. Mitos umum yang beredar di masyarakat adalah bahwa kota ini merupakan lokasi dari Arendelle, desa yang ada di film Disney yang sangat populer, Frozen.

Saya bertemu dengan seorang ibu dari Korea Selatan yang membawa dua anak perempuannya yang masih kecil berpakaian seperti putri untuk alasan ini.

Ada sekitar 800 penduduk di Hallstatt yang merasa kerdil dengan 10.000 atau lebih pengunjung yang datang setiap hari - banyak di antaranya turun dari bus-bus wisata besar dan berjalan-jalan, terkadang melewati kebun-kebun warga, untuk mencari swafoto yang sempurna.

Beberapa penduduk setempat sudah muak dan tahun lalu sebuah demonstrasi memblokir terowongan yang menghubungkan lalu lintas jalan ke kota.

Dr Friedrich Idam, seorang penduduk yang sudah lama tinggal di sana dan seorang arsitek kota, adalah salah satunya. Ia tinggal di sebuah rumah di atas bukit yang menghadap ke danau.

Dr. Idam mengatakan kepada bahwa dia tidak ingin turis yang hanya datang untuk berwisata sehari. Ia mengatakan bahwa mereka hanya menghabiskan sedikit uang dan telah membuat hidupnya tak tertahankan. “Tidak ada lagi ruang publik untuk saya dan warga sekitar,” ungkapnya.

Di halaman gereja, para turis mengambil swafoto dan berpose di atas kuburan. Masalah Hallstatt adalah tempat ini sangat Instagramable. Jika Anda datang dengan mobil Anda dan hanya tinggal selama satu jam, saya katakan Anda tidak diterima di sini.”

Sang walikota, Alexander Schuetz, bersimpati namun merasa tak berdaya: “Semua orang tahu bahwa ini terlalu berlebihan, namun kami tidak bisa begitu saja memblokir jalan dan mengatakan kepada orang-orang bahwa mereka tidak boleh masuk karena ini adalah jalan umum. Ini bukan jalan buntu karena orang-orang melewati Hallstatt untuk pergi ke kota lain.”

Tahun lalu, ada rencana singkat untuk menghentikan kemacetan di lokasi “selfie” yang terkenal oleh dewan lokal yang memasang pagar untuk memblokir sudut pandang tertentu. Mereka harus menurunkannya ketika terlalu banyak penduduk yang mengeluh bahwa pagar tersebut menghalangi pemandangan danau mereka yang indah.

Dan kemudian ada kemunculan pasar turis baru dengan pendapatan yang dapat dibelanjakan dan keinginan untuk menjelajahi dunia yang belum pernah mereka lakukan sebelumnya.

Wisatawan dari Tiongkok pertama kali muncul sebagai tambahan utama untuk populasi global yang melakukan perjalanan pada awal abad ini. Dan sumber pariwisata internasional yang lebih besar lagi menggantikan mereka dalam hal dampaknya.

India merupakan negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di dunia dan kini memiliki populasi terbesar di dunia. Kelas menengah yang makmur yang sedang berkembang di negara berpenduduk 1,4 miliar orang ini menghamburkan uangnya untuk perjalanan impian ke tujuan-tujuan yang jauh.

Tahun lalu, 27 juta wisatawan India melakukan perjalanan internasional dan jumlah ini diprediksi akan meningkat menjadi 70 juta pada tahun 2030. Maskapai-maskapai penerbangan India telah memesan hampir seribu pesawat baru untuk mengantisipasi peningkatan permintaan yang besar.

Deepti Bhatnagar, yang memulai pameran perjalanan pertama di India pada tahun 2000, mengatakan bahwa media sosial telah memainkan peran utama dalam mendorong permintaan perjalanan di kalangan masyarakat India.

Mereka ingin pergi ke tempat-tempat tertentu untuk mendapatkan swafoto atau mereka berpikir, ‘Itu adalah salah satu tempat yang paling banyak difoto,’ dan mereka harus berada di sana,” katanya.

Sebagian besar penduduk India tidak mampu untuk melakukan perjalanan - tetapi dengan jumlah penduduk yang begitu besar, hanya membutuhkan sebagian kecil dari orang-orang kaya dan bahkan sangat kaya untuk memasuki pasar perjalanan dan angka-angka global akan segera terdongkrak secara signifikan. Dan banyak dari mereka memiliki selera yang mahal.

Sungguh mengejutkan bahwa ketika sebagian besar hal dalam hidup menjadi semakin mahal, penerbangan jarak pendek tetap sangat murah, terkadang lebih murah daripada harga minuman di pub. Pesanan untuk pesawat komersial baru di seluruh dunia melonjak.

Diperkirakan 3% hingga 4% emisi rumah kaca disebabkan oleh penerbangan dan angka tersebut diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan semakin pesatnya industri lain yang lebih ramah lingkungan.

Sementara itu, ada teka-teki etis yang perlu dipertimbangkan di sini. Banyak orang di Barat telah menikmati hasil dari booming perjalanan pascaperang, menjelajahi bagian-bagian dunia yang jauh tanpa memikirkan konsekuensi yang tidak diinginkan dari pariwisata massal.

Jadi, siapakah kita sekarang untuk berkhotbah kepada generasi muda yang menganggap gap year dan backpacking sebagai sebuah ritus peralihan dan bahkan pengalaman yang meningkatkan kualitas hidup?

Dan siapakah kita untuk menguliahi orang-orang dari negara berkembang yang hanya mampu melakukan hal yang sama?

Tampaknya tidak ada jawaban yang mudah untuk siapa yang harus berada di mana dan kapan, sesuatu yang diiyakan oleh salah satu poster di Palma.

Tertulis: “Kami hidup dari pariwisata, tetapi pariwisata tidak membiarkan kami hidup.”

 

Tebejowo.com didukung oleh pembaca. Kami mungkin memperoleh komisi afiliasi ketika Anda membeli melalui tautan di situs web kami.

Ikuti juga kami di Google News untuk mendapatkan notifikasi artikel terbaru dari gawai Anda.

 

 

Sumber: Rajan Datar (31 Mei 2024).

Wisata Dunia, Wisata Eropa, catatan ringan